En este video os muestro mis últimos avances, unas cuantas vías mas, unos desvíos, un panel de control y algún que otro edificio.
sábado, 7 de septiembre de 2013
lunes, 2 de septiembre de 2013
Led Intermitente (con transistores)
Sábado, 17 de agosto de 2013
He realizado una pequeña prueba para ver la intermitencia de los leds rojos para un vagón de cola usando para ello transistores.
Los materiales usados han sido:
Placa PROTOBOARD
Transformador de 16V Corriente Continua
R1 = R4 ···> 470 Ohm ± 5%
R2 = R3 ···> 470k Ohm ± 5%
D1 = D2 ···> Led Rojo 3mm
C1 = C2 ···> Cond. Elect. 47 uF
Q1 = Q2 ···> Transis. tipo NPN S9014 de 50V (o su equivalente BC550)
El esquema eléctrico es el siguiente:
Nuevo esquema eléctrico modificado para Corriente Digital.
Hay que tener en cuenta que:
Rectificación Sábado, 31 de agosto de 2013
Para avanzar el trabajo futuro he realizado un pequeño diseño de una placa PCB de 6 x 3 cm, donde incorporo todos los componentes electrónicos del Led Intermitente (con transistores).
Este diseño lo he realizado para que quepa dentro de un vagón cerrado con garita, tipo RENFE época III.
He realizado una pequeña prueba para ver la intermitencia de los leds rojos para un vagón de cola usando para ello transistores.
Los materiales usados han sido:
Placa PROTOBOARD
Transformador de 16V Corriente Continua
R1 = R4 ···> 470 Ohm ± 5%
R2 = R3 ···> 470k Ohm ± 5%
D1 = D2 ···> Led Rojo 3mm
C1 = C2 ···> Cond. Elect. 47 uF
Q1 = Q2 ···> Transis. tipo NPN S9014 de 50V (o su equivalente BC550)
El esquema eléctrico es el siguiente:
Video en Youtube
Rectificación Sabado, 24 de agosto de 2013
La prueba de arriba funciona a la perfección con un transformador de 16V de corriente continua (habitualmente maquetas analógicas).
Como mi maqueta es digital y la corriente es ''alterna'', he usado un puente rectificador (BR1) para convertir la corriente digital en continua, además, como la corriente continua creada no es perfecta, voy a usar un condensador de 220uF (C3) para filtrar la corriente alterna y mejorar la onda de la corriente continua creada por el puente rectificador.
Como mi maqueta es digital y la corriente es ''alterna'', he usado un puente rectificador (BR1) para convertir la corriente digital en continua, además, como la corriente continua creada no es perfecta, voy a usar un condensador de 220uF (C3) para filtrar la corriente alterna y mejorar la onda de la corriente continua creada por el puente rectificador.
Nuevo esquema eléctrico modificado para Corriente Digital.
Al introducir estas dos nuevas variables BR1 y C3 en el esquema y la corriente no ser continua, la intermitencia se ha modificado, por lo que para corregir en parte el error, voy a variar la intensidad del parpadeo modificando las variables de las resistencias y condensadores.
(En concreto he variado la R1 y R4 de 470 Ohm a 1K Ohm, mejorando con esto la intermitencia).
(En concreto he variado la R1 y R4 de 470 Ohm a 1K Ohm, mejorando con esto la intermitencia).
Hay que tener en cuenta que:
- R2 y C1 determinan el tiempo que el led está encendido, a mayor valor de cualquiera de ellos, más tiempo encendido.
- R3 y C2 determinan el tiempo que el led está apagado, a mayor valor de cualquiera de ellos, más tiempo apagado.
- R1 y R4 determinan la intermitencia, a mayor valor mas lenta la intermitencia, a menor valor mas rápida.
- R3 y C2 determinan el tiempo que el led está apagado, a mayor valor de cualquiera de ellos, más tiempo apagado.
- R1 y R4 determinan la intermitencia, a mayor valor mas lenta la intermitencia, a menor valor mas rápida.
Rectificación Sábado, 31 de agosto de 2013
Para avanzar el trabajo futuro he realizado un pequeño diseño de una placa PCB de 6 x 3 cm, donde incorporo todos los componentes electrónicos del Led Intermitente (con transistores).
Este diseño lo he realizado para que quepa dentro de un vagón cerrado con garita, tipo RENFE época III.
(lo único seria cambiar los leds de 3mm por unos de 2mm o inferiores, que sobresalgan solo un poco por la parte trasera, donde después le pegaríamos unos pequeños farolillos).
