Pilares, Jacenas y Jaldetas

Sorprendentemente
hoy en día se sigue construyendo a la antigua usanza,
aunque cambiamos los nombres de las Jacenas (viga maestra) o Jaldetas (viga de piso)

De unos antiguos dibujos

A la idea

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Para la construcción he usado:

- Madera contrachapado de 5 mm

- Listón madera de pino de 13 x 25 mm
- Listón samba de 2 x 2 mm

- Cola blanca de carpintero

- Tornillería de diversos tamaños

Cortamos todo a medida

Encolamos las Jaldetas (contrachapado de 5mm y listón samba 2x2mm)

Preparamos las Jacenas (listón de pino 13x25mm)

Simulamos Juntas y uniones (con un punzón y cutter)

Pintamos y unimos todas las partes

Presentamos en la ubicación de la maqueta

Probando el paso de los trenes

TrenesLonginos 8 añitos

Cuenta la leyenda que por el año 9 después del segundo milenio, un joven con una gran ilusión empezó sus primeras andaduras por estos lares, pero llegado el año 12, tomo un camino mucho mas ambicioso y mas duradero....

A fecha de hoy sigue caminando entre líos y raíles.....

¿que le deparara?,

nadie lo sabe,

pero cierto es que el futuro tiempos mejores traerá....

Rampas exteriores II

Del boceto a la realidad II 
(seguimos avanzando la construcción de las rampas ascendentes 
hacia la estación superior principal, zona marcada en rojo)

Para la construcción de las rampas exteriores sigo usando:

- Madera contrachapado de 5 mm

- Listón madera de pino de 18 x 35 mm

- Cola blanca de carpintero, tornillería de diversos tamaños

- Placas de porexpan

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Procederemos a cortar los listones a la medida adecuada 
y sobre ellos ir colocando madera de contrachapado.

Tomando medidas	Encolando el contrachapado		Nivelando los listones
Colocando el sistema de rampas para vías del 2% inclinación de Woodland Scenics ST1410		Marcando Vías Roco Geoline G200
Perspectiva desde la montaña Norte		Perspectiva desde túneles del Oeste
Zona provisional (como las rampas no están finalizadas, a mitad subida, en este enclave, uno las vías ascendentes con las descendentes para que los trenes no se detengan).		Inicio construcción túneles del Oeste para seguir con la rampa de acceso a zona superior
Preparando el interior del túnel		Colocando el interior del túnel

Soportes para zona Norte

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Aunque todavía falta mucho para finalizar esta parte, ya que mi intención es avanzar el 90% la parte sur-oeste de la maqueta, con sus dos bocas de entrada de túneles y zona rocosa....

He querido aprovechar este inicio del 2.020 para entretenerme en una de mis aficiones 😉.

primeros pasos en la construcción de las vías ascendentes y descendentes