jueves, 10 de septiembre de 2026

Cambios en el diseño para simplificar la maqueta

     Con el paso de los años, el incremento en el coste de las materias primas y las exigencias del día a día han hecho que el proyecto original de mi maqueta resultara difícil de llevar a buen término.

     Por ello, he tomado la decisión de replantear el diseño desde cero: desmontar lo construido hasta ahora y reutilizar todo el material en un trazado más simplificado, optimizado y abordable.

     No descarto ampliar el trazado en un futuro, pero la prioridad actual es tener un proyecto realista y totalmente operativo.


REMODELACIÓN DEL DISEÑO

  

  • Playa de vías: Diseñada para el almacenamiento de 6 composiciones (playa vías inferior) y gestión de 4 composiciones (playa vías superior), con una zona de talleres de 2 vías ( con una de transito reservada para programación).

  • Capacidad operativa: Tráfico simultáneo de 5 a 6 composiciones.

  • 2 Rampas, ascendente/descendente: Con bucle/cambio de sentido en la parte inferior para automatización de trayectos y pendiente controlada del 2 al 3%.

  • Longitud de vía:  70 m ( máx. longitud composición 1,3 m )

  • Operatividad: Totalmente digital, operable desde PC, la centralita ó el panel de control (TrackControl de Uhlenbrock).

  • Dimensiones: Maqueta en disposición en "L" con envolvente máxima de 4,4 x 3,3 m, fondo de tablero de 1,2 m y una superficie aproximada de 8 m2.



Nuevo diseño: Plano de trazado en planta (2D) y vista en perspectiva tridimensional (3D).




Antiguo diseño




  • 2 Playas de vías: Pensada para el estacionamiento y gestión de hasta 10 composiciones, una de gestión y otra de almacenaje.

  • Capacidad operativa: Tráfico simultáneo de 7 a 8 composiciones.

  • Edificios: 2 estaciones principales, 2 apeaderos, zona industrial, montaña con castillo, carreteras con vehículos en movimiento, etc... 

  • 2 Rampas, ascendente/descendente: Para cambios entre planta principal y planta inferior, con una rampa máx.. del 2%, con entradas y salidas de las dos montañas en los extremos.

  • Longitud de vía:  104,01 m ( máx. longitud composición 1,3 m)

  • Operatividad: Totalmente digital, operable desde PC, centralita ó panel de control.

  • Dimensiones: Maqueta en disposición en "L" con envolvente máxima de 4,4 x 3,3 m, fondo de tablero de 1,2 m y una superficie aproximada de 8 m2.

  • Zona Industrial: Con una zona dedicada al desenganche y clasificación de vagones.

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